{"id":14942,"date":"2024-01-23T11:01:00","date_gmt":"2024-01-23T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.palisis.com\/resources\/quest-ce-quun-systeme-de-reservation\/"},"modified":"2026-02-24T07:26:03","modified_gmt":"2026-02-24T07:26:03","slug":"quest-ce-quun-systeme-de-reservation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.palisis.com\/fr\/resources\/quest-ce-quun-systeme-de-reservation\/","title":{"rendered":"Qu’est-ce qu’un syst\u00e8me de r\u00e9servation ?"},"content":{"rendered":"\n

Un syst\u00e8me de r\u00e9servation est l’un des \u00e9l\u00e9ments technologiques les plus importants pour toute entreprise travaillant dans le secteur du voyage. Il en existe de diff\u00e9rentes formes et tailles, mais ils ont tous la m\u00eame fonction : faciliter la prise et la gestion des r\u00e9servations. Depuis la fin de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, ils sont devenus un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour les voyagistes et les organisateurs d’activit\u00e9s. <\/p>\n\n

<\/span>Qu’est-ce qu’un syst\u00e8me de r\u00e9servation ?<\/span><\/h2>\n\n

L’objectif d’un syst\u00e8me de r\u00e9servation est de mettre de l’ordre dans le chaos et de remplacer le stylo, le papier et Excel comme m\u00e9thode de gestion des r\u00e9servations de voyage. Ils sont sp\u00e9cialement con\u00e7us \u00e0 cet effet et existent parce que le stylo, le papier et Excel ne sont pas \u00e0 la hauteur de la t\u00e2che pour certains op\u00e9rateurs, m\u00eame les plus petits. Les syst\u00e8mes de r\u00e9servation se connectent \u00e0 la plupart des canaux de vente<\/a>, organisent ces informations, vous permettent de rester en contact avec vos clients et automatisent de nombreuses t\u00e2ches afin d’offrir \u00e0 vos clients une exp\u00e9rience de r\u00e9servation transparente. <\/p>\n\n

Certains syst\u00e8mes de r\u00e9servation sont l\u00e9gers et simples. Ils sont con\u00e7us pour effectuer uniquement les t\u00e2ches les plus essentielles dont un voyagiste a besoin, telles que la prise de r\u00e9servations \u00e0 partir d’une agence de voyage en ligne et d’un site web. <\/p>\n\n

D’autres sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans des domaines sp\u00e9cifiques, tels que les bus avec arr\u00eat<\/a> ou les excursions en bateau<\/a>, et sont dot\u00e9s de toute une s\u00e9rie d’outils diff\u00e9rents. Ils fonctionneront comme une source unique de v\u00e9rit\u00e9 pour votre exp\u00e9rience et vous permettront de g\u00e9rer tous les aspects de votre activit\u00e9, y compris le personnel, la tarification dynamique et la mise \u00e0 disposition de dispositifs de point de vente. Les syst\u00e8mes de r\u00e9servation de ce type offrent \u00e9galement un niveau \u00e9lev\u00e9 de service \u00e0 la client\u00e8le et la possibilit\u00e9 de s’adapter \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques. <\/p>\n\n

Ces syst\u00e8mes sont connus sous diff\u00e9rents noms. Ils peuvent \u00eatre appel\u00e9s syst\u00e8mes de r\u00e9servation, technologie de r\u00e9servation, ou res-tech si vous faites partie du groupe Arival<\/a>. Il n’y a pas de diff\u00e9rence entre ces appellations. Il s’agit simplement du nom que leur donne une entreprise ou un fournisseur de technologie. <\/p>\n\n

Les syst\u00e8mes de r\u00e9servation ont pour but de vous aider \u00e0 d\u00e9velopper votre activit\u00e9. Pour ce faire, ils rationalisent le processus de r\u00e9servation en ligne et en personne pour les clients, ce qui devrait augmenter les ventes<\/a>. Ils augmentent \u00e9galement l’efficacit\u00e9 en automatisant de nombreux processus et en r\u00e9duisant le temps d’attente des clients. Le syst\u00e8me pr\u00e9sentera \u00e9galement toutes les donn\u00e9es dont vous disposez sous forme de tableaux et de graphiques communs et facilement personnalisables, afin de vous aider \u00e0 rep\u00e9rer rapidement les opportunit\u00e9s et les probl\u00e8mes. <\/p>\n\n

<\/span>Que fait un syst\u00e8me de r\u00e9servation ?<\/span><\/h2>\n\n

<\/span>Rationaliser les r\u00e9servations<\/span><\/h3>\n\n

Un syst\u00e8me de r\u00e9servation rationalisera votre processus de r\u00e9servation et gardera tout en un seul endroit. Les paiements seront trait\u00e9s rapidement et en toute s\u00e9curit\u00e9. Gr\u00e2ce aux syst\u00e8mes de point de vente, chaque r\u00e9servation sera automatiquement ajout\u00e9e \u00e0 votre base de donn\u00e9es, de m\u00eame que les r\u00e9servations effectu\u00e9es par l’interm\u00e9diaire de votre site web et des agences de voyage en ligne. Les r\u00e9servations en ligne saisissent toutes les informations dont vous avez besoin. <\/p>\n\n

<\/span>Connexions avec des agences de voyage en ligne<\/span><\/h3>\n\n

La plupart des syst\u00e8mes de r\u00e9servation sont reli\u00e9s aux principales agences de voyage en ligne. Celles-ci vous permettront de vendre et de mettre \u00e0 jour vos produits par l’interm\u00e9diaire des plus grands canaux de vente de circuits et d’activit\u00e9s, tels que GetYourGuide, Expedia et Hotelbeds. Les voyageurs peuvent r\u00e9server instantan\u00e9ment, les paiements sont g\u00e9r\u00e9s automatiquement et toute modification que vous apportez au syst\u00e8me est automatiquement r\u00e9percut\u00e9e sur l’agence de voyages en ligne. Ceux qui souhaitent \u00e9tendre encore davantage la port\u00e9e de leurs activit\u00e9s de vente devraient examiner les options offertes par un gestionnaire de canaux. <\/p>\n\n

<\/span>Gestion efficace, tout-en-un<\/span><\/h3>\n\n

D\u00e8s qu’une r\u00e9servation est effectu\u00e9e, cette information est ajout\u00e9e \u00e0 tous les sites concern\u00e9s. Si vous avez un certain nombre de places \u00e0 vendre, une r\u00e9servation r\u00e9duira le nombre de places disponibles sur tous les canaux de vente. Des courriels de confirmation et de rappel seront envoy\u00e9s \u00e0 l’invit\u00e9 en toute simplicit\u00e9. Les informations sont imm\u00e9diatement ajout\u00e9es aux tableaux de bord pertinents \u00e0 des fins d’analyse. La facturation sera g\u00e9r\u00e9e automatiquement, avec le calcul du taux de commission correct. Il y aura moins d’erreurs \u00e0 corriger et le personnel pourra \u00eatre affect\u00e9 \u00e0 des t\u00e2ches plus productives. <\/p>\n\n

<\/span>Des informations faciles \u00e0 analyser<\/span><\/h3>\n\n

\u00c9tant donn\u00e9 qu’un syst\u00e8me de r\u00e9servation contient toutes les informations relatives \u00e0 votre entreprise et qu’il constitue votre unique source de v\u00e9rit\u00e9, il vous permettra \u00e9galement d’analyser facilement ces informations. Il vous fournira des repr\u00e9sentations graphiques de vos ventes, de vos marges, de vos emplacements et de tout autre \u00e9l\u00e9ment dont vous avez besoin. Vous pouvez approfondir ces donn\u00e9es pour rep\u00e9rer les tendances, les opportunit\u00e9s et les probl\u00e8mes auxquels vous pouvez \u00eatre confront\u00e9. <\/p>\n\n

<\/span>Votre s\u00e9curit\u00e9 et celle de vos clients<\/span><\/h3>\n\n

La s\u00e9curit\u00e9 de votre entreprise et de vos clients doit \u00eatre une priorit\u00e9 absolue pour votre syst\u00e8me de r\u00e9servation. Il contient toutes vos informations, vous devez donc pouvoir \u00eatre s\u00fbr que la base de donn\u00e9es est s\u00e9curis\u00e9e. Il g\u00e8re \u00e9galement vos paiements, qui doivent \u00eatre fiables, efficaces et crypt\u00e9s. <\/p>\n\n

<\/span>Pour les geeks : Histoire des syst\u00e8mes de r\u00e9servation<\/span><\/h2>\n\n

Comme c’est souvent le cas pour les technologies du voyage, les compagnies a\u00e9riennes ont d’abord utilis\u00e9 des syst\u00e8mes de r\u00e9servation, puis les trains et les h\u00f4tels, et enfin les circuits et les activit\u00e9s. Il y a de bonnes raisons \u00e0 cela : l’argent, les m\u00e9thodes de vente et la nature des secteurs. <\/p>\n\n

Le premier syst\u00e8me de r\u00e9servation a \u00e9t\u00e9 mis en place en 1946 par American Airlines. Il s’inscrivait dans le cadre d’une politique d’expansion qui privil\u00e9giait l’am\u00e9lioration de l’efficacit\u00e9 autant que possible. Le r\u00e9serviste v\u00e9rifiait si un si\u00e8ge \u00e9tait disponible, mettait \u00e0 jour le manifeste lorsqu’un si\u00e8ge \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9 ou annul\u00e9 et enregistrait les informations relatives au passager. Il pouvait contenir des informations sur les vols pour une dur\u00e9e de dix jours. <\/p>\n\n

Auparavant, ils travaillaient sur papier et devaient tout sortir des classeurs, mais ils pouvaient d\u00e9sormais acc\u00e9der \u00e0 tout par l’interm\u00e9diaire d’un terminal. Apr\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e, American Airlines pouvait traiter 200 passagers de plus par jour avec 20 op\u00e9rateurs de moins, et tout pouvait \u00eatre centralis\u00e9. <\/p>\n\n

Bient\u00f4t, ce syst\u00e8me fut remplac\u00e9 par le R\u00e9servoir Magn\u00e9tique, une am\u00e9lioration significative, et les recherches de si\u00e8ges se faisaient en moins d’une seconde. Les informations stock\u00e9es sont pass\u00e9es \u00e0 2 000 vols sur 31 jours. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 50, le bureau d’American Airlines re\u00e7oit 45 000 appels par jour pour r\u00e9server des vols. Le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 pour d’autres compagnies a\u00e9riennes, et les grands h\u00f4tels et les compagnies ferroviaires ont commenc\u00e9 \u00e0 frapper \u00e0 la porte. <\/p>\n\n

Au moment o\u00f9 le Reservisor a pris son envol, les Am\u00e9ricains ont commenc\u00e9 \u00e0 faire voler leurs premiers avions \u00e0 r\u00e9action. Ceux-ci augmentaient \u00e0 la fois la vitesse et le nombre de passagers. Bien que le Reservisor ait constitu\u00e9 un progr\u00e8s, il n’\u00e9tait pas assez performant pour faire face \u00e0 cette situation et, comme pour toute nouvelle technologie, il \u00e9tait encore assez d\u00e9fectueux. American Airlines a commenc\u00e9 \u00e0 travailler avec la soci\u00e9t\u00e9 informatique IBM. C’est ainsi qu’est n\u00e9 Sabre, le premier syst\u00e8me de r\u00e9servation informatis\u00e9 qui fonctionne encore aujourd’hui. <\/p>\n\n

<\/span>La naissance du syst\u00e8me de distribution mondial<\/span><\/h3>\n\n

D’autres compagnies a\u00e9riennes ont commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper leurs propres syst\u00e8mes. Au milieu des ann\u00e9es 70, elles ont commenc\u00e9 \u00e0 donner un acc\u00e8s direct aux agents de voyage et le syst\u00e8me de distribution mondial \u00e9tait n\u00e9. Outre Sabre, les principaux syst\u00e8mes sont Amadeus et Travelport. \u00c0 eux deux, ils g\u00e8rent des milliers de milliards de dollars de r\u00e9servations, et tous ont commenc\u00e9 \u00e0 distribuer des circuits et des activit\u00e9s. <\/p>\n\n

Dans les ann\u00e9es 90, les ventes de voyages ont suivi l’\u00e9volution du monde en ligne. En 1995, la premi\u00e8re agence de voyage en ligne (OTA) a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e – l’Internet Travel Network. Les compagnies a\u00e9riennes \u00e9taient pr\u00eates, mais soudain, de nombreux h\u00f4tels se sont retrouv\u00e9s avec beaucoup plus de canaux de vente qu’ils ne pouvaient en g\u00e9rer. Ce qui n’\u00e9tait jusqu’alors qu’une affaire de r\u00e9ception de quelques appels t\u00e9l\u00e9phoniques d’agents et de mise \u00e0 jour du livre de comptes est soudain devenu plus compliqu\u00e9. Les clients pouvaient rechercher et r\u00e9server par l’interm\u00e9diaire d’un OTA ou du site web de l’h\u00f4tel. <\/p>\n\n

Les grandes cha\u00eenes h\u00f4teli\u00e8res avaient d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9 leurs syst\u00e8mes de r\u00e9servation centralis\u00e9s, ce qui n’\u00e9tait pas le cas des plus petites. Les jeunes pousses technologiques ont vu l’opportunit\u00e9 et se sont engouffr\u00e9es dans la br\u00e8che. En peu de temps, chaque h\u00f4tel a pu g\u00e9rer de mani\u00e8re centralis\u00e9e toutes ses r\u00e9servations aupr\u00e8s d’Expedia, de Booking et de son propre site web, avec moins d’erreurs. <\/p>\n\n

<\/span>Syst\u00e8mes de r\u00e9servation pour les voyagistes<\/span><\/h3>\n\n

Bien que les voyages organis\u00e9s et les activit\u00e9s soient le troisi\u00e8me secteur du voyage, ils ont mis beaucoup plus de temps \u00e0 se mettre en place. Il y a moins de grandes entreprises que dans les secteurs du transport et de l’h\u00e9bergement ; la plupart des op\u00e9rateurs accueillent moins de clients et beaucoup sont des petites entreprises. Dans le m\u00eame temps, les voyagistes ont pu compter beaucoup plus longtemps sur les visites, les recommandations et les partenariats avec les h\u00f4tels, ainsi que sur les r\u00e9servations par l’interm\u00e9diaire d’agents et de soci\u00e9t\u00e9s de gestion de destinations. <\/p>\n\n

Cependant, certains op\u00e9rateurs ont vu la n\u00e9cessit\u00e9 de mettre en place des syst\u00e8mes de r\u00e9servation con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour le march\u00e9. Ces syst\u00e8mes se connectaient aux sites web des op\u00e9rateurs et \u00e0 la nouvelle s\u00e9rie d’OTA et de places de march\u00e9 ax\u00e9es sur l’exp\u00e9rience qui commen\u00e7aient \u00e0 se former – m\u00eame si une grande partie de ce travail \u00e9tait effectu\u00e9e par l’interm\u00e9diaire d’un extranet. TourCMS de Palisis a \u00e9t\u00e9 l’un des premiers<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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